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奔驰,它的受欢迎程度可与跑车和概念车相媲美

来源:宝运莱娱乐 发布时间:2019-08-01

更多相关信息:1 -AMG 预览2019年铃鹿大奖赛2刘易斯·汉密尔顿将成为DTM第3季最后一场比赛的司机梅赛德斯AMG在韩国大奖赛上关闭法拉利4梅赛德斯-AMG 5梅赛德斯-AMG 1车队-取得了不错的成绩几乎完美的天气并不足以让两位梅赛德斯 - AMG一级方程式飞行员在本周末为2019年日本大奖赛进行无故障练习。 23张照片他们都主要致力于优化汽车平衡,并在中型和硬质轮胎化合物之间进行短期和长期比较。不幸的是,尽管在第一次比赛中节奏非常有竞争力,但两位车手的轮胎和第二轮都出现了平坦点。会议并没有那么麻烦他们的步伐变得更糟。尼科罗斯伯格:铃鹿的赛道非常有趣,我们的车今天宝运莱娱乐感觉很棒。

我们在一圈和长跑中都非常快,但重要的是我们如何管理轮胎,因为这将是这里成功的关键。我们面前有很多工作要做,但我真的很期待周末剩下的时间,我希望我们可以稍微惹恼红牛队。刘易斯·汉密尔顿:这条赛道非常漂亮,驾驶速度快,流畅,我们的车在这里确实感觉很好。

但它也是一个非常无情且充满挑战的电路;你总是在极限,所以诀窍是平衡和控制这个限制。我很满意我们的车在今天的第一次练习之宝运莱娱乐后的位置,当然,我们当然希望更多竞争的。我们今晚在轮胎管理方面做了一些工作。现在考虑我们可以取得的成就还为时过早,但是我期待明天有竞争力的排位赛,然后我们将不得不看看我们在比赛中能做些什么。与最近的几场比赛不同,资格赛并不像以前那么重要,因为铃鹿大奖赛在三条高速直道中为驾驶员提供了更多的传球机会。

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